​​아버지가 중고차수출 차를 10년 넘게 타시고이번에 신차를 뽑으실 생각을 가지고있으셨는데요. 몰던 차를 팔려고 알아보니 생각보다 가격이 안 나오는 것 같더라고요. ​​저에게도 한번 알아보라고 하셔서 관련 어플을 받아서 견적을 몇 곳에서받아 봤는데, 아버지가 알아본 가격과큰 차이가 없었죠. 그러다가 친구를 통해 대구중고차수출 업체 한 곳을 소개받게 되었어요. 그 친구는 지난달에 중고차를 구매하면서 7년 정도 끌던 차량 판매할 곳을 찾는 과정에서 업체사장님을 알게 되었다고 하네요.​​그리고 본인이 생각한 것보다 훨씬괜찮은 가격으로 거래가 진행되었다고저에게도 한번 연락해 보라고권해 중고차수출 주었어요. 저는 그전까지만해도 차량 수출은 아주 전문적인과정이라서 일반인들이 접근하기어려운 영역이라고 생각했어요.​​그리고 대구중고차수출를 하면 뭔가저에게 불이익이 올 것 같은 그런부정확한 인식이 있던 것도 사실인데요.그런 부분이 사장님과 통화하고대면하는 과정에서 완전하게사라지게 되었답니다. 연락을 드렸을 때 사장님께서는 밝은 목소리로 인사해 주시면서업무 내용에 대해서 간략하게설명해 주셨어요. 신뢰감이 드는목소리라서 거래하기 전임에도안정적인 느낌이 들더라고요. ​​그리고 아버지 차량의 경우에 연식 대비 킬로수는 그렇게 높지않은 편이라고 하셨고 감가가 되는 부분을 디테일하게 설명해주셨어요. 이런 부분을 사전에 고지하고 가야지 나중에 불편한 중고차수출 상황이 발생하지 않는다는 점을 강조하셨죠. 주로 소모품과 관련된 것들은 크게 연연하지 않는다고 하셨고 구조적, 기능적인 것에 초점을 맞춰서 점검을 한 뒤 가격을 책정해 주시기로 하셨죠. ​​사장님께서는 약속된 시간에 제가 있는 곳으로 방문해 주셔서매입 처리를 진행해 주셨어요.초반에 러프하게 이야기해 주셨던금액에서 다소간의 차이가 발생할 수 있다는 것은 고지받았는데요.거기서 많이 떨어진다고 해도제가 일반 중고차 매입 상사들을통해 받은 견적보다는 훨씬 높을것 같단 생각이 들더라고요. ​​사장님께서는 유선상으로 말씀하신차량의 메인 구조와 관련된 부분을 유심히 점검해 주셨어요.대구중고차수출을 중고차수출 할때 우선 조향장치와 관련된 부분을 검사하셨고, 이후 엔진 연료 공급장치 계열 쪽을 순차적으로 살펴보셨죠. 사장님께서는 동남아나 아프리카 등지에 차량을판매하는 경우 우리나라에 비해 메리트가 있다는 점을 설명해주셨어요.​​제가 판매할 가솔린 차량의 경우 우리나라는 연료 비용이 비싸서 중고차로 나오게 되면 인기가 별로 없지만 상대적으로 연료 가격이 저렴한나라에서는 경유보다 인기가 많다고하셨죠. 이것도 대구중고차수출을진행하면서 얻는 상대 이익 중에서큰 부분을 차지한다고 설명해주셨어요.​​그리고 주행거리에 대한 부분이었는데요.우리나라는 10만이 넘어가면 일단감가가 엄청나게 들어가는 건 기본적으로 깔린 인식인데,해외는 그보다는 훨씬 중고차수출 감가율이적다고 하셨죠. 이런 부분이 문화적차이이기도 하고, 차량 관리에대한 인식 차이인 것 같다고도하셨어요. ​사장님께서는 모든 부분을 가감 없이편안하게 말씀해 주시고 차량에일어난 크고 작은 문제들도 제가이해할 수 있는 수준으로 말씀해주셔서 거래 과정이 한층 편안했던 것 같아요. ​​그렇다고 해서 해외로 나간다고 모든 차량의 가격이 뛰는 것은 오해라는 점도 분명히 하셨죠. 국내에서는 메이저 차량 그리고 킬로수가 낮은 차의 경우 인기도가 높아서 감가율이 적기 때문에 구매한 지 얼마 안 된 차의 경우 국내 판매를 생각하는게 중고차수출 유리할 수 있다고 하셨어요. ​​그리고 대구중고차수출을 통해폐차 직전의 차량도 처리할 수있다는 내용도 알 수 있었어요.운행 자체가 어렵거나 노후화가많이 진행된 차량은 폐차를 고민하게 되는데요. 이를 가격 비교를 통해 확인해 본다면 폐차를통해 얻는 보상금 보다 수출로받는 금액이 큰 경우가 많다고하셨죠. 그래서 주변에 폐차를하거나 그냥 아무 금액도 안 받고중고차 매매 상사에 차량을넘기는 분들에게는 꼭 알려주고싶은 마음이 들더라고요. ​​사장님은 많은 차량을 매입해서수출을 진행하기 때문에 일정재고를 두고 환율이나 시세 등이유리할 때 거래하여 남들보다 다소 높은 중고차수출 가격에 매입할 수 있는 여건이 된다는 점도 말씀하셨죠. ​​그래서 지금 당장은 메리트가 없는차량이라고 하여도 사장님에게 대구중고차수출을 문의하면 대부분매입이 진행되는 거라고 설명해주셨죠. 그리고 제가 중고차수출 과정을 통해 느낀 큰 장점은 서류와 절차가 너무 간편하다는 것이에요. ​​저는 오로지 자동차 등록증과 신분증사본만 준비하면 다 끝나는상황이었는데요. 이때 말소 처리와입금 확인만 진행한다면 나머지업무는 사장님께서 대행하시는시스템이었죠. 수출을 진행하기위해서는 선편 스케줄을 포함하여컨테이너 적입, 보세구역 반입 및수출 신고 등 다양한 과정이필수인데 이런 것들은 제가 신경 쓰지 않아도 되는 중고차수출 부분이었죠.​​사장님께서는 점검을 모두 마친 뒤처음에 제시한 금액과 동일하게견적을 주셨어요. 휠이나 트렁크부위에 스크래치가 있긴 하지만그건 그냥 넘어가 주시기로 한 것같아요. 그리고 당일에 차량 말소가 진행되었고 입금 처리도바로 되었는데요. 이렇게 빠르게대구중고차수출이 될 수 있다는 게정말 놀랍더라고요.​대구중고차수출을 통해 처음에생각했던 것보다 높은 가격에 차를판매할 수 있어서 너무나 만족스러웠어요. 사장님께서는수출 업무를 한다고 접근하고금액 입금이나 말소 처리를 지연하는곳도 있으니 주의가 필요하다고 말씀하셨어요. ​​그리고 일반 매입 관련된 상담도하신다고 하네요. 대구중고차수출을하실 분들은 한번 상담받아 보시면 좋을 것 같아요. 중고차수출 ​​​​​​​​​