​안녕하세요 부여출장샵 오늘은 겨울치고는 무척 포근한 기온을 보이고 있는데요 올겨울 날씨의 특징의 전형을 보이고 있는것 같아요^^ 사 나흘간 기습 추위가 왔다가 일주일 정도 기온이 풀리기를 반복하고 있어요 이런 주기라면 이번주 내내 포근할거구 한 차례 눈이나 비가 내린 후 다음주 정도쯤에는 북극 한파가 올것 같습니다 이상 고온 현상으로 해마다 일기예보 에서는 따뜻한 겨울을 예보하고 있지만 여전히 절기의 과학은 맞아 떨어지고 있고 다행이라 생각되네요 ^^ 오늘 소개해 드리는 차량은 2015년 이후 페이스 리프트된 벤츠 자동차의 E클래스 w213 부여출장샵 모델 인데요 그중에서도 강력한 퍼포먼스를 지닌 amg e63 차량입니다 적용된 배터리 모델은 일반적인 e300이나 e220d와 동일한 agm배터리가 엔진룸에 내장되어 있으며 디젤 220d와 동일한 스팩인 95암페어 용량입니다 ​​;​​차주님께서는 간헐적이며 반복적으로 12v 배터리 사용설명서 참조라는 메시지를 차량의 클러스트와 휴대폰 앱을 통하여 접하셨으나 그럭저럭 시동성능에는 문제가 없다고 판단하여 운행을 하셨다 하는데요 오디오 튜닝샵에 오셨다가 시동이 걸리지 않아 전화 상담 후 서둘러 배터리 교체를 요청하셨어요 ​​​벤츠 자동차는 배터리 성능 활성화에 방해가 되는 저항값이 초과될 경우 인텔리 전스 부여출장샵 배터리 센서에서 감지하여 &quot12v 배터리 사용 설명서 참조&quot혹은 정차 후 엔진시동을 끄지 마시오와 같은 경고메시지를 디스플레이 하게 되는데요 발생하는 원인은 단순 방전이 아닌 충방전을 반복하는 과정에서 라이프 사이클리 종료된 시그널로 저항값 증가로 더이상 배터리 본연의 기능인 충전흡수능력이 상실되었기 때문입니다 따라서 초기에는 간헐적이나마 반복적으로 발생되다가 더이상 증세가 악화되며 점등 주기가 단축되고 자주 발생하게 되는데요 배터리 교체를 통하여 해결 하여야 합니다 ​​w213에 적용된 배터리는 연축전지 최고 등급인 agm배터리가 내장되어 있구요 용량은 e300은 80암페이 이고 e220d 부여출장샵 나 e63 amg의 경우에는 한 단계 높은 agm95가 순정 스펙으로 적용되어 있습니다 ​​벤츠 자동차 배터리 위치는 s클래스는 트렁크함에 있지만 세단이나 컴팩트카의 경우에는 엔진룸에 배터리가 적용되어 있구요 스포츠 유틸리티 차량인 gle와 gls는 실내 좌석 아래에 배터리가 적용되어 있습니다 대부분 agm80이 라인업에 순정 스펙이나 일부 전기소모량이 요구되는 차량에는 agm95내지는 105모델이 적용되어 있기도 해요 e클래스 w213배터리 교환 방법은 엔진룸내 조수편에 위치한 배터리커버를 분리하면 에어필터 케이스가 배터리를 가로막고 있는 구조인데요 필케이스의 좌우측 락킹부분을 풀어내면 배터리가 확인되구요 마이너스 부여출장샵 / 플러스 순으로 터미널을 분리해둔 다음 전면 바닥에서 배터리를 고정하고 있는 브라켓을 13미리 소켓으로 릴리즈 한 후 배터리를 탈거하면 됩니다 ​​​새배터리 선택은 당연 오리지널 순정스펙과 동일한 용량으로 하여야 하구요 제품 브랜드로는 순정품 제조사오 동일한 디 오리지널 저먼이 원산지인 바르타 agm이 있구요 국내 동급 스팩으로 권장할 만한 모델로는 세방agm과 델코agm이 있습니다 국산을 사용하건 오리지널을 적용시키던 성능상에는 차이가 없으나 단, agm기술이 적용된 해당 스팩 배터리 교체는 권장아닌 필수 입니다 e63 차주님께서는 순정과 같은 독일산 바르타 부여출장샵 제품을 희망하셔서 해당 제품으로 대응해 드렸습니다 ​​​​벤츠 자동차도 2015년 이후 페리된 모델부터는 전기 관리의 중요성이 요구됨에 따라 전라인업에 걸쳐서 BMS;이 구축되어 있어서 배터리 교체 후에는 '컨퍼메이션 오브 배터리 체인지를 실행 주어야 합니다 즉, 배터리 교체승인을 차량의 컨트롤유닛으로 부터 허가를 받는 절차입니다 이는 최적화된 배터리 관리와 제어 시스템에 안정적인 전력분배를 위하여 실행합니다 ​​​​배터리 교체 승인 과정중 가장먼저 차량의 제어시스템을 분석 초기화 시키고 프로파일를 생성합니다 해당 차량의 타이틀, 코드네임, 주행거리, 차대번호등이 생성됩니다 ​​​​배터리 교체승인 작업인 부여출장샵 컨퍼메이션 오브 배터리 체인지&quot클릭합니다 W212에는 없고 W213부터 있는 배터리 관리 S/W입니다 ​​​배터리 교체승인은 전기 충전효율값을 0.00AH로 셋팅되는 것이며 오직 배터리 교체시에만 진행하여야 합니다 ■↓이전의 배터리 전기충전 효율수치는 9374.6 부여되어 있는바 이 수치를 내부저항이 거의없는 새배터리에 매칭하는 0.00으로 세팅해야 합니다 수치의 의미는 충전흡수능력이 저하된 이전 배터리에 충전을 하기 위하여 높은 전류값이 부여되었기 때문입니다 ​​​​전기 충전효율값이 9374.6 → 0.00으로 리셋 하여 교체승인을 완료합니다 ​​​​컨퍼메이션 오브 배터리 체인지절차가 성공적으로 완료 되었다는 메시지가나타납니다 ​​이어지는 작업은 이전 배터리의 부여출장샵 저전력에 기인한 트러블 코드들 스캔하여 발견하고 분석하여 소거 처리하는 과정입니다 ​​​제어시스템 스캔후 발생된 고장코드 원인분석 내용으로 1. 스타터 배터리 용량이 너무낮아 구성된 기구나 시스템을 작동을 할수없다는 내용과 2. 스타터 배터리 저항이 초과되어 있다 고 명쾌하게 배터리 문제임을 지적하는 있습니다​​​마지막으로 스타터 성능과 알터네이터 차징전압이 정상 바운다리임을 확인 합니다 배터리 스테이션은 단순 배터리 교환보다는 전력과 관계된 총체적인 시스템을 분석하여 해결하는 방향으로 밧데리교환 작업을 진행하고 있습니다 ​​