LCL LCL(Less than Container Load)은 한 컨테이너를 채우지 못하는 화물, 즉 다른 여러화주와 같이 화물을 실어 운송하는 방식입니다. 중국에서 제품을 LCL(Less than Container Load, 소량 혼재 화물)로 수입할 경우, 비용 계산 방식이 FCL(Full Container Load, 풀컨테이너)과 다릅니다. LCL은 여러 화주의 화물을 한 컨테이너에 혼재하여 운송하는 방식이기 때문에 비용이 LCL 여러 요소로 세분화됩니다. 이 글에서는 LCL 수입 시 발생하는 주요 비용 항목과 그 계산 방식을 상세히 설명하겠습니다.1. 해상 운임 (Ocean Freight)LCL 운임은 보통 CBM(입방미터, Cubic Meter) 단위로 계산됩니다.​​기본 공식:운임 㷋M × 단가(USD 또는 CNY/CBM)CBM이 클수록 단가가 낮아지는 경우도 있으며, ​일반적으로 1CBM당 50~150달러 정도의 비용이 발생합니다.​지역별로 단가가 다르며, LCL 선사 및 포워더에 따라 요금이 다르게 책정될 수 있습니다.​​2. 터미널 처리 비용 (THC, Terminal Handling Charge)선사나 포워더에서 부과하는 비용으로, LCL 화물도 FCL처럼 터미널에서 처리되므로 THC가 발생합니다.LCL의 경우, 화물의 CBM에 따라 비용이 나뉘며, 기본적인 고정비용이 존재합니다.예를 들어, 1CBM당 30~50달러의 THC 비용이 부과될 수 있습니다.​저희 무역통 LCL은 THC 비용 LCL 따로 청구하지 않습니다.​​3. DO Fee (Delivery Order Fee, 화물 인도 수수료)LCL 화물을 찾을 때 필요한 인도 서류를 발급받기 위한 비용입니다.주로 50~100달러 선에서 부과됩니다.무역통 LCL은 역시 DO 비용 따로 청구하지 않습니다.​​4. 창고료 (CFS Charge, Container Freight Station Charge)LCL 화물은 컨테이너에서 분리 후 창고에 보관되므로 창고료가 발생합니다.보관 기간에 따라 LCL 추가 비용이 발생할 수도 있으며, 기본적으로 CBM당 10~30달러가 부과됩니다.​무역통을 이용하시면 프리타임내 물건을 인수하시면 창고료 따로 발생하지 않습니다.​​5. 수입 관세 및 부가세 (Import Duties &ampVAT)관세: HS Code(품목 코드)에 따라 다르며, 보통 상품 금액의 일정 비율(5~20%)이 적용됩니다.부가세(VAT): 한국 기준으로 수입 부가세는 과세가격의 10%입니다.​​6. 통관 비용 (Customs Clearance Fee)관세사를 통해 LCL 통관할 경우 수수료가 발생합니다.보통 3만원정도 청구합니다​​7. 내륙 운송비 (Inland Delivery Cost)창고에서 목적지까지 화물을 운송하는 비용으로, CBM 또는 톤 단위로 계산됩니다.수도권 기준으로 1CBM당 3만~6만원 정도가 부과될 수 있습니다.​8. 기타 비용검역 및 검사 비용특정 품목(식품, 화장품 등)은 검역이 필요하며 추가 비용이 발생할 수 있습니다.​파렛트 비용 LCL 화물은 보관과 이동 LCL 편의를 위해 파렛트 작업이 필요할 수 있으며, 개당 2~5만원 정도의 비용이 듭니다.LCL 수입 비용 예시 계산가정: 중국에서 한국으로 3CBM의 제품을 수입하는 경우무역통을 통해서 추가비용없이 저렴하게 수입할 수 있습니다.LCL을 통한 중국 제품 수입은 다양한 비용이 발생하지만, CBM 단위로 비용이 정해지기 때문에 물량이 많아질수록 단가는 낮아지는 경향이 있습니다. 또한, LCL 포워더별로 부과하는 비용이 다를 수 있으므로, 여러 업체의 견적을 비교하여 합리적인 운송 방법을 선택하는 것이 중요합니다.무역통에서는 고객이 보다 저렴하고 투명한 비용으로 LCL 수입을 진행할 수 있도록 다양한 서비스를 제공합니다! 필요한 경우 언제든지 문의 주세요