​​​해상운임지수해상운송수단(선박)을 해상운임 활용하여 화물을 운송해주고 받는 대가를 일정한 수치로 나타낸 것→ 해운시장과 세계경기를 가능 할 수 있는 지표안녕하세요! 오늘은 행상운임지수에 대해서 알아보는 시간을 가져보도록 하겠습니다. 해상운임지수는 해상운송수단(선박)을 활용하여 화물을 운송해주고 받는 대가를 일정한 수치로 나타낸 것을 말합니다. 해상운임지수는 크게 4가지(BDI, HRCI, SCFI, CCFI)로 분류할 수 해상운임 있으며 단순히 운임만을 나타내는 것이 아니라 주요 해운시장과 세계경기를 가늠 할 수 있는 지표로도 활용되고 있어 중요한 지수라고 할 수 있겠습니다.​첫째, BDI(Baltic Dry Index) 지수입니다. BDI지수는 1999년 11월 부터 사용되기 시작하였으며 영국의 발틱 해운거래소에서 전 세계의 주요 항로와 선박의 유형을 종합해서 집계 및 해상운임 발표하는 지수입니다. 이름에서도 알 수 있듯이 건(dry)화물(=벌크 : 용기에 탑재하지 않고 선박의 선창에 적재하는 화물)에 대한 운임을 나타내고 있으며 해운시장과 세계경제를 가늠하는 지표로도 활용되고 있습니다.​​앞서 말씀드린 바와 같이 BDI지수는 선박의 규모를 통해 유형을 다음과 같이 4가지로 분류하고 있습니다.1)BCI(Baltic Capesize index) : 18만톤급 이상의 해상운임 대형선박(Capesize : 선박의 규모가 매우 크기 때문에 케이프타운을 우회해야 함을 의미)​2)BPI(Baltic Panamax Index)​ : 6 ~8만톤급 중형선박(Panamax : 파나마운하를 통과할 수 있느 최대 규모를 의미)​3)BSI(Baltic Supramax Index) : 4 ~ 6만톤급 소형선박​4)BHSI(baltic Handy Size Index) : 2.5 ~ 3만톤급 소형선박​​​​둘째, HRCI(Howe Robinson Container 해상운임 Index) 지수입니다. HRCI 지수는 영국의 해운 관련 컨설팅 및 브로커를 전문적으로 하는 Howe Robinson 사에서 집계 및 발표하는 지수입니다. HRCI 지수는 BDI 지수와는 다르게 컨테이너 화물에 대한 운임을 나타내고 있다는것이 가장 큰 차이점이라고 할 수 있겠습니다.​​셋째, SCFI(Shanghai Containerized Freight Index)지수입니다. SCFI 지수 역시 해상운임 컨테이너선에 대한 운임을 나타내고 있으며 세계 1위 항만을 보유하고 있는 중국의 상하이 거래소에서 2005년 12월부터 상하이에서 수출되는 컨테이너 주요 운송시장 15개 항로의 운임을 반영한 지수입니다.​넷째, CCFI(China Containerized Freight Index) 지수입니다. CCFI 지수는 1998년 4월 처음으로 발표되었으며 역시 컨테이너선에 대한 운임을 나타내는 지수입니다. 중국 해상운임 교통부주관 및 상하이 거래소에서 집계하고 있으며 중국의 주요 항구를 기준으로 11개의 주요항로별 운임을 반영하여 중국해운시장과 세계 컨테이너시장의 시장을 가장 객관적으로 반영하고 있는 지수로 평가받고 있습니다.​​​​​​이상으로 대표적인 해상운임지수 4가지에 대해서 알아보았는데요 다소 어려울 수 있는 내용이지만 운임지수를 통해 조선, 해운업과 세계경기를 가늠할 수 있고 해상운임 수출 위주의 산업구조와 조선업에 특화된 한국에 밀접한 관련이 있는 만큼 한번쯤 관심을 가져 보시는 것도 좋지 않을까 생각합니다.​​​​※ 이 글은 한국석유공사 대학생 서포터즈에 의해 작성된 글입니다.​​​​​컨테이너가 경제 발전의 중심주린이 탈출! 주식투자 방법, 언택트 금융 교육 플랫폼 추천!전기효율 등급별 차이 (1등급 가전 사면 10% 해상운임 환급)