​이천 이천 부발역 에피트 부발역 한라에피트가 있는 곳의 전출입 인구 비율을 보면 sk하이닉스 공장증설 여파로 유입량 증가를 기대하는 중입니다. 2021년 전입률을 보면 전년보다는 19% 상승한 것으로 나타나고 있죠.​​해당 현장은 32실의 오피스텔과 671세대의 공동주택을 구성해 공급할 예정입니다. 중대형 평면 중심으로 타입을 설계해 유입되는 배후 세대도 다양한데요. 총 1,130대의 주차 공간을 계획한 곳이라 오피스텔은 가구당 2.0대, 아파트는 1.4대 이용을 할 수 있습니다.​​남향 위주로 세대를 배치해 내부 공간의 보온성도 유지하기 편하며 환기성이 탁월한 구조로 설계합니다. 조망권은 물론이고 일조권 마련을 유리할 수 있는 평형으로 연출해 이천 부발역 에피트 입주민 라이프 가치도 향상될 수 있죠.​​그리고 입주민을 위해 커뮤니티를 제공할 계획입니다. 스크린골프와 퍼팅그린, 휴게실, 휘트니스 등으로 이루어진 공동시설은 물론이고 다 함께 돌봄센터와 도서관 등도 가까이 조성하는데요. 한 연령층에만 특정한 공간이 아닌 전 연령층이 이용 가능하도록 시설 운영을 실시합니다.​​이천 부발역 한라에피트는 지역 처음으로 비서 서비스 및 호텔식 컨시어지를 적용할 계획입니다. 서울 강남권 내 고급 주택 관리에 직접 참여할 수 있는 플랫폼 업체인 SLP에서 다양한 프로그램을 운영하게 됩니다. ​​편의 환경이 잘 구축된 해당 현장은 배후 세대가 많습니다. 이곳은 중심상업지구 이천 부발역 에피트 안에 들어서는 단지로 이미 편의 여러 인프라가 형성되어 있는데요. 원도심도 자차로 이동할 수 있으며 부발역세권 공사가 모두 진행된 뒤에는 편의시설 확충과 개선이 기대됩니다.​​또한, 권역 내로 다수의 대기업 등이 모두 밀집하고 있어 관련 기업이 추가 이전하고 종사자 흡수도 가능할 것이라 전망하는데요. 평택부발선과 GTX-D노선 등의 교통 확충으로 주요 도심 진입성도 좋아지게 됩니다.​​이뿐만 아니라 이 현장은 10년 만에 아미지구 안으로 공급되는 아파트이기 때문에 희소성이 있습니다. SK하이닉스까지 품고 있어 입지 경쟁력이 있는데요. 여러 초등학교와 역세권지구 개발 진행으로 도심권의 중심지 역할을 할 이천 부발역 에피트 거란 기대감이 큽니다.​​주변에서 진행되는 교통 호재로 수도권은 물론 주요 도심 이동까지 용이합니다. 성남-장호원간 도로 공사 중에서 1단계는 2025년 공사가 완료되며 충북 진입성이 향상되고 남부권으로 오고 갈 때도 도용할 수 있습니다. ​​삼성 고덕캠퍼스 반세권 아파트를 보면 입주한 다음 시세가 약 86% 정도 올랐습니다. SK 하이닉스 인근 공동주택 매매가 상승 상황을 보면 준공한 다음 1년 만에 시세가 90% 가까이 오르면서 가치를 증명한 상태라 이천 부발역 한라에피트도 기대되는 중이죠. ​​해당 현장은 더블 역세권의 가치를 넘어선 펜타 역세권 단지라 경쟁력이 있습니다. 이천 부발역 에피트 동탄부발선은 물론 GTX 등을 포함한 5개 노선이 지나는 지하철이 있어 이동성까지 좋아질 예정입니다. ​​그리고 복합환승센터 내에 주거 및 상업, 업무 등의 시설을 한데 모아 이용하기도 편합니다. 환승시설과 지원시설의 상호 연계성을 갖고 있어 이용이 수월한데요. 지역 최중심에서 추후 미래형 교통 허브 이용도 가능해집니다.​​또한, 약 1만여가구가 밀집한 신주거타운으로 발전할 수 있는 환경을 구축한다는 점도 특징입니다. 역세권 개발을 기점으로 단지 주변에는 개발지구가 여러 형태로 존재하는데요. 인프라 구축은 물론 생활 여건 개선 기대감도 커지고 있습니다.​​이뿐만 아니라 역 개발을 통해 신도시 수준에 이천 부발역 에피트 걸맞은 스마트시티로 구축할 예정입니다. SK하이닉스와도 연계하여 반도체 육성을 진행하는데요. 완료한 다음에는 단지의 가치도 같이 오를 수 있게 됩니다. ​​이 지역은 현재 다수의 철도 개발이 추진되고 있습니다. 모든 노선이 완성된 이후에는 구역으로 오가기도 편해질뿐 아니라 비수도권 광역망 확충까지 더해져 이천 부발역 한라에피트의 배후 가구도 증가할 수 있을 것으로 예상 중입니다.​​그리고 인구와 세대수는 꾸준히 증가하는 상황이며 경제 활동이 계속 이루어지는 연령대 비율이 46%를 차지하는데요. 공장 증설과 경강선 개통으로 인해 구역 안 인구 증가도 계속될 수 있을 거라 예상합니다.​​해당 권역 이천 부발역 에피트 내로 15년 넘게 장기 거주한 사람만 70% 이상입니다. 정주성이 강한 특성을 가진 곳이며 거처를 선택할 때 40% 이상이 직장을 고려하고 있는데요. 전체 거주자 중에서도 구역 안 통근 비율은 대략 85%로 직주근접성이 양호합니다. ​​또한, SK하이닉스 종사자 중에서 타 권역에 거주하는 비율이 61% 정도입니다. 현장 주변에는 생활편의 인프라가 다른 곳에 비해 부족한 상황인데요. 근처에서 추진하는 개발로 인프라가 개선된 후에는 대기수요 유입도 기대됩니다. ​​단지가 속한 곳은 아파트가 구성한 비중이 경기도 대비 14.5% 정도 낮습니다. 부발읍은 10년 이상 된 노후 물건의 이천 부발역 에피트 비중이 약 94% 수준으로 지역 평균 노후도보다도 많은 상태인데요. 신축 이전 대기 소비층도 다수 존재하는 중입니다.​​2021~2024년 공급한 물량은 도심권 위주로 이루어졌습니다. 단기간 내 공급량이 증가하였으며 올해는 약 5천388가구로 물건이 몰렸는데요. 이천 부발역 한라에피트가 있는 지역은 기 구축된 주택의 노후도가 많이 심한 상황이라 신축 희망 수요를 지속적으로 흡수할 수 있습니다. 이뿐만 아니라 이 권역은 직주근접 이동 물량이 지속되고 있어 단지 인구도 늘어날 수 있게 됩니다. 각종 호재가 진행 중이며 꾸준한 인구 유입으로 경쟁력도 오를 것이란 기대감이 점점 더 이천 부발역 에피트 확대되는 중입니다. ​